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Le Kalvari admis au service actif

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Le Kalvari, premier des six sous-marins Scorpene® totalement construit par MDL dans le cadre d’un transfert de technologie avec Naval Group, entre en service au sein de la BNS.

Le 14 décembre 2017, en présence du Premier ministre indien, Shri Narendra Modi, du ministre indien de la Défense, Nirmala Sitharaman, du chef d’état-Major de la Bhāratīya Nau Sena (marine indienne), l’Amiral Lanba, du président-directeur général de Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL), le commodore Rakesh Anand, d’Hervé Guillou, président-directeur général de Naval Group et de nombreuses personnalités, la marine indienne a admis au service actif son premier sous-marin Kalvari.

Le Kalvari est un sous-marin d’attaque à propulsion conventionnelle de la classe Scorpène® conçu par Naval Group et réalisé en Inde par MDL. Dans le cadre du “Make in India”, Naval Group a participé à la mise en place d’un écosystème industriel pour permettre la réalisation en Inde de ces sous-marins. Une part importante des équipements high-tech de Naval Group ont été directement produits en Inde. L’admission au service actif du sous-marin Kalvari a également offert une excellente opportunité pour célébrer les cinquante ans de la marine Indienne, le Golden Jubilee.

« Naval Group est fier d’avoir contribué à l’admission au service actif du sous-marin Kalvari qui illustre notre vision d’un fort partenariat stratégique en Inde. Naval Group est présent en Inde depuis plus d’une décennie. En partenariat avec MDL nous avons a été la première entreprise à conduire un programme aussi exigeant et d’aussi grande ampleur, permettant ainsi à la marine indienne de disposer de capacités sous-marines sans précédent. Nous sommes convaincus qu’un tel partenariat, basé sur la confiance et l’exigence de qualité, sont les clés du succès à long terme pour l’industrie de Défense indienne et sa souveraineté », a déclaré à cette occasion .Hervé Guillou.

Ce premier sous-marin Scorpene® a été mis à flot le 27 octobre 2015. Il a ensuite débuté ses essais en mer en 2016. Il a réussi avec succès un tir de missile anti-navire SM39 de MBDA et un tir de torpille, le rendant apte au combat.

Le Khanderi, deuxième sous-marin de la série, a été mis à flot à Mumbai le 12 janvier 2017. il réalise actuellement plusieurs séries d’essais en mer. Les autres sous-marins sont à différents stades de construction et seront livrés à raison d’un navire tous les douze mois.

Le Scorpène® 2000 est un sous-marin à propulsion conventionnelle (diesel-électrique ou diesel-électrique + AIP (air-independent propulsion) conçu pour tous types de missions, comme la lutte contre les navires de surface, la guerre anti-sous-marine, les frappes dans la profondeur, les opérations spéciales ou le recueil du renseignement. Extrêmement furtif et rapide, il bénéficie d’un haut niveau d’automatisation qui permet de réduire le nombre des membres d’équipage ainsi que ses coûts d’exploitation. Son système de combat permet de mettre en œuvre dix-huit armes lourdes lancées à partir de six tubes lance-torpille (torpilles, missiles, etc.).

MBDA, Scorpene, Naval Group, MDL,

A Propos Jacques Borde

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