80 Rafale F4 : La Montée en puissance émiratie se confirme.

| EAU | Défense | Jacques Borde |

Historique, tel est le mot qui convient pour qualifier l’acquisition de 80 Rafale au standard F4 par les Émirats Arabes Unis (EAU). Retour sur un coup de maître de l’industrie aéronautique française, qui, au passage aura permis de damer le pion à la concurrence étasunienne.

Le 3 décembre 2021, jour faste pour les présents, c’est donc en présence du :

-président de la République Française, Emmanuel Macron ;
-du Prince héritier et ministre de la Défense d’Aboû Dabî, Cheikh Mohammed MBZ Ibn-Zayed Ibn-Sultan Al-Nahyane, l’homme fort des Émirats Arabes Unis (ÉAU) ;
-du pdg de Dassault-Aviation, Éric Trappier, qu’était signé avec le pdg du Tawazun Economic Council, Tareq Abdul Raheem Al-Hosani, en charge des Acquisitions de Sécurité & de Défense, le contrat historique pour l’acquisition de 80 Rafale au standard F4 pour équiper l’Al-Quwwāt al-Jawiyah wa al-Defa’ al-Jawiy al-ʾImārāty (UAEAF & AD)1.

Rafale au standard F4, dont l’armée de l’Air des Émirats sera le premier utilisateur en dehors de la France, qui dotera les UAEAF & AD d’un outil incontestable de souveraineté et d’indépendance opérationnelle.

Résultat d’une mobilisation totale de Dassault-Aviation au côté de l’armée de l’Air émiratie, ce contrat est, en fait, l’aboutissement de plus de 45 ans d’une relation de confiance entre les Émirats Arabes Unis et Dassault-Aviation au travers de la famille d’avions de chasse Mirage, et notamment du Mirage 2000-9 dont la modernisation a été lancée il y a deux ans. Et dont – à lire notre prochain article, sur ce sujet – Aboû Dabî a su se défaire avec élégance…

Quant au contrat lui-même, Éric Trappier a déclaré que :

« La vente de 80 Rafale à la Fédération des EAU est un succès français : j’en suis très fier et très heureux. Je veux remercier les autorités émiriennes du renouvellement de leur confiance dans nos avions. Après les Mirage 5 et les Mirage 2000, ce contrat Rafale vient consacrer la relation stratégique qui unit nos deux pays et la satisfaction de l’armée de l’Air des Émirats Arabes Unis, partenaire historique et exigeant de notre société. Je souhaite souligner la qualité et l’efficacité des relations entre les autorités françaises et l’industrie, qui ont aussi permis ce succès de l’équipe France.
Ce contrat est une très bonne nouvelle pour la France et pour son industrie aéronautique, pour tout l’écosystème des 400 entreprises, grandes et petites, qui contribuent au Rafale : ce sont des milliers d’emplois qui sont assurés dans la prochaine décennie pour notre secteur. Ce contrat, le plus important jamais obtenu par l’aéronautique de combat française, vient conforter une base industrielle nationale, certainement unique en Europe, regroupant de grands groupes et des PME/PMI autour d’une entreprise qui a été maître d’œuvre de toutes les générations d’avions militaires et civils de ces 70 dernières années. La réussite du Rafale dans nos armées et sa vente à la fédération des EAU, comme aux cinq pays export déjà clients, témoignent que l’aviation de combat français est un pôle d’excellence de l’industrie nationale reconnu à l’international ».

Avec plus de 10.000 avions militaires et civils livrés dans plus de 90 pays depuis un siècle (dont 2.500 Falcon), Dassault-Aviation dispose d’un savoir-faire et d’une expérience reconnus dans la conception, le développement, la vente et le support de tous les types d’avion, depuis l’appareil de combat Rafale jusqu’à la famille de business jets haut de gamme Falcon en passant par les drones militaires et les systèmes spatiaux.

En 2020, le chiffre d’affaires de Dassault-Aviation s’est élevé à 5,5 Md€ . Le Groupe compte 12.440 collaborateurs.

Note

1 Ou armée de l’Air des Émirats Arabes Unis, ou United Arab Emirates Air Force & Air Defence, en anglais.

A Propos Jacques Borde

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